1) Tá normalú táirgí réasúnta éasca, i raon áirithe toirt aeir, is féidir trastomhas agus cruth an rotor a choinneáil gan athrú agus ní gá ach an rotor scriú a shíneadh agus a ghiorrú chun freastal ar riachtanais toirt aeir dhifriúil, is féidir an ghné seo a laghdú an costas monaraíochta chun cabhrú le hiomaíochas an mhargaidh.
2) Cosúil le comhbhrúiteoir aeir cómhalartach, tá na tréithe céanna aige agus atá ag comhbhrúiteoir aeir díláithrithe seasta, agus tá raon leathan athruithe ag an mbrú sceite.
3) Níl struchtúr an choirp comhbhrúiteoir aeir scriú casta, agus tá feidhmíocht úsáide leanúnach maith go leor freisin. Ag an am céanna, i gcomparáid leis an gcomhbhrúiteoir aeir cómhalartach, laghdaíonn sé go mór a lán páirteanna inchaite agus tá sé de bhuntáiste aige cothabháil éasca a dhéanamh.
4) Is féidir a rá go bhfuil an leibhéal torainn de chomhbhrúiteoir aeir scriú ar an leibhéal is airde i ngach comhbhrúiteoir aeir. Braitheann céim an torainn ar an toirt aeir, atá níos mó ná 100dbA go minic. Dá bhrí sin, caithfidh comhbhrúiteoir aeir scriú a bheith feistithe le clúdach inslithe fuaime, mar sin tugann sé tuiscint níos áille agus níos fearr do dhaoine.
5) Is féidir rialú Throttle a úsáid.
6) tá tocht aer séala seafta an chomhbhrúiteora aer scriú insteallta ola go maith, agus ní féidir le tocht aer séala seafta an chomhbhrúiteora lártheifeacha le haghaidh ardluais 100% a bhaint amach, mar sin níl sé oiriúnach d'aon chomhbhrú gáis eile ná aer nó nítrigin.
Speisialtóireacht againn i scagaire comhbhrúiteoir aeir scriú, Fáilte Do Fhiosrúchán, Seol Ríomhphost Mise le do thoil: yuling@mmfilter.com Nó Wechatt / WhatsApp: +86 15837360802